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Pista: Mallorca, primera parada de la Liga de Campeones UCI

Logotipo oficial © UCI

TrackPiste / Ciclo 21

Palma de Mallorca ha presentado en sociedad la UCI Track Champions League o Liga de Campeones UCI, la nueva y atractiva competición de ciclismo en pista que nace gracias a la asociación entre Discovery Sports Events y la Unión Ciclista Internacional. Y es que el Velodrom Illes Balears de Palma acogerá el próximo 6 de noviembre la prueba inaugural de esta competición.

Con un formato corto y dinámico, que intenta captar la atención de los espectadores y las necesidades de televisión, en apenas dos horas ofrecerá competiciones de velocidad, keirin, scratch y eliminación, con los 72 mejores ciclistas del mundo, 36 hombres y otras tantas mujeres.

Cartel de la prueba que abrirá la nueva competición © Eurosport

El siete veces campeón del mundo y cuádruple medallista olímpico Joan Llaneras fue el encargado de abrir el acto, incidiendo en estos aspectos: “Es algo muy novedoso, que va a ser muy espectacular. Un formato nuevo de ciclismo en pista, dos horas de espectáculo puro. Pruebas cortas y muy dinámicas”.

Por su parte, François Ribeiro, director de Discovery Sports Events, señaló que la elección de Baleares se debe a diferentes razones: “Por la calidad del velódromo. Espectacular, quizá mejor que los de Londres y Berlín. La segundo es que es una isla preciosa y tercero por la buena comunicación. Habrá gente de 150 países mirando a Mallorca y desde todos los lugares del mundo”. Desde el punto de vista técnico, destacó que “en la UCI Track Champions League veremos un despliegue de medios y de gráficos que nadie se imagina”

Presentación de la prueba en Palma de Mallorca © Eurosport

Por su parte, Iago Negureta, consejero de Modelo Económico, Turismo y Trabajo de las Illes Balears, agradeció a los organizadores poder tener este evento en las islas. “Ha sido un año complejo y difícil. Desde el Govern hemos apostado por este tipo de eventos para poder llegar lo más lejos posible en esta temporada y tener actividad todo el año. En años pasados hemos empezado con ciclismo la temporada y en este terminaremos la temporada con ciclismo”.

Tras la cita balear, la UCI Track Champions League hará escalas en Panevézys (Lituania), el 27 de noviembre, en Londres (Reino Unido), por partida doble los días 3 y 4 de diciembre, y en Tel Aviv (Israel), el 11 de diciembre. 

Los aficionados que deseen acudir a la cita balear ya pueden adquirir sus localidades en la plataforma MovesMallorcapor la módica cantidad de cinco euros.

 

Calendario 2021 © UCI

18 mayo. Tal y como ya se había avanzado extraoficialmente, el velódromo Illes Balears, de Palma de Mallorca, será, el sábado 6 de noviembre, la sede inaugural de la UCI Track Champions League, la nueva competición de alto nivel que lanzan la UCI y Eurosport Events, y que hoy se ha presentado oficialmente.

El acto ha contado con la presencia de Andrew Georgiou, presidente de Eurosport, de David Lappartient, de la UCI, de François Ribeiro, responsable de Eurosport Events, de Chris Hoy y Kristina Vogel, embajadores oficiales de la competición, y de los representantes de las diferentes sedes, entre ellos el conseller de Turisme i Esports del Consell de Mallorca, Andreu Serra, que manifestó su apuesta por el deporte, y en especial por el ciclismo, como complemento del turismo, junto al secretario técnico de ese departamento, Joan Gaspar Vallori, y el director general de Unisport Consulting, Manuel Hernández.

Tras Mallorca, la Liga de Campeones recalará en París (Francia), el 20 de noviembre, en Panavezys (Lituania), el 27, en Londres (Gran Bretaña), los días 3 y 4 de diciembre y terminará en Tel Aviv (Israel), el 11 de ese mismo mes. La gran novedad es esa doble sede en Londres, ya que inicialmente se preveían seis escenarios diferentes, pero debido a los posibles problemas sanitarios derivados de la pandemia con algunas sedes, se ha optado por esa fórmula más segura. Hay que recordar que el compromiso entre ambas partes es por ocho años y que en 2022 es muy probable que se incremente el número de mangas a ocho, con posibilidad de que las dos nuevas tengan lugar una en América y la otra en la zona de Asia-Oceanía.

El objetivo de la nueva competición es hacer crecer el deporte del ciclismo en pista, con una competición de nivel con los mejores corredores que complete el calendario junto a la Copa de las Naciones y el Campeonato del Mundo, con un producto televisivo premium, innovador y dinámico, que maximice la experiencia en directo a través de nuevas tecnologías pioneras.

Un equipo de unos 25 ingenieros y desarrolladores está trabajando actualmente en la tecnología y la experiencia digital de la liga, aportando niveles extraordinarios de equipos de vídeo y sonido en cada velódromo. Esto se verá reforzado por una asociación con Amazon Web Services, que proporcionará gran parte de los datos para ayudar al público a entender la acción en la pista. Eurosport y su filial Global Cycling Network (GCN), ambas con una larga reputación por ofrecer un contenido ciclista excepcional, emitirán la cobertura en directo y la programación adicional a través de sus respectivos canales lineales y digitales.

El formato de la competición prevé cuatro bloques: por un lado, velocistas hombres y mujeres, que competirán en velocidad y keirin, y por otro fondistas, de ambos sexos, que intervendrán en scratch y eliminación. La cantidad de competidores será el mismo en cada bloque, totalizando 72 corredores, con una igualdad también en los premios, que totalizarán 500.000 euros. Igualmente aportarán puntos UCI, que en el caso del ganador final de cada grupo serán equivalentes a los de un Mundial.

Entre los participantes -que se decidirán por sus resultados en el Mundial y por invitación- ya están decididos los seis primeros ‘founding riders’, entre los que está el español Sebastián Mora junto al también fondista Ed Clancy y los velocistas Emma Hinze, Mathilde Gros, Simona Krupeckaite y Harrie Lavreysen.

También se ha presentado el trofeo oficial de la competición, y el maillot, o ‘speedsuit’, que es una creación de la marca italiana y provceedor de la UCI Santini. Aparte de los maillots de líder, Santini proveerá a cada uno de los 72 pistards de la Liga una equipación personalizada, con la bandera nacional del piloto y el logotipo de la Champions, aunque tendrá sus propios patrocinadores personales en el buzo.

Más información cronológica tras la publicidad

 

27 abril

Dentro del programa Cycling Show, Eurosport ha emitido esta mañana un avance de lo que será la UCI Track Champions League, la competición que el máximo organismo internacional con la organización de Eurosport Events pondrá en marcha a partir del mes de noviembre, con seis mangas que se celebrarán en otros tantos sábados consecutivos.

Kristina Vogel y Chris Hoy, como embajadores de la nueva competición, hablaron de sus sentimientos respecto a esta disciplina. La alemana señaló que “el ciclismo de pista es mi vida. Siempre que estoy en la pista mi corazón brilla y se enciende cuando entro en ella. La pista es mi mundo”, mientras que el británico indicaba que “es la mejor expresión de ciclismo porque destila todos los elementos que necesitas para ser un gran corredor y los perfecciona. Tienes que ser capaz de aguantar la presión, aprovechar la ocasión cuando llega porque no hay una segunda oportunidad”.

El formato de la nueva competición es tremendamente simple, con las cuatro disciplinas más sencillas y posiblemente las más comprensibles para los aficionados menos expertos: keirin, velocidad, eliminación y scratch.

«Va a revolucionar el ciclismo en pista»

“Los aficionados se van a enganchar a este deporte cuando vean lo que significa para los deportistas cuando pierden y cuando no. La Champions nos va a dar una buena visión de este deporte y eso va a enganchar a muchos aficionados por lo que están viendo”, señaló el escocés, mientras que la germana añadió que “va a ser un formato muy fácil de seguir para todos, sólo tienen que fijarte en la pista”.

La once veces arco iris también se congratuló porque en una época que el deporte debe ser igualitario “está muy bien que haya el mismo número de mujeres y de hombres y, lo que más importante, que los premios sean iguales”, mientras que el séxtuple campeón olímpico terminó diciendo que “estas nuevas series van a revolucionar el ciclismo de pista, y ampliará el número de espectadores. Es lo más importante que ha sucedido al ciclismo de pista en esta generación. Va a ser espectacular”.

La presentación oficial tendrá lugar el martes 18 de mayo, emitida por Eurosport 1 y GCN, con más información en todo momento en Eurosport.

Los 72 mejores pistards del mundo

Algunas horas después, la UCI emitía un comunicado en el que ampliaba detalles algunos aspectos más del reglamento, como que participarán 18 pistards masculinos y otros tantos femeninos en el grupo de fondo -que harán scratch y eliminación- e idéntica composición en el de velocidad y keirin, lo que totaliza 72 ciclistas.

24 ciclistas de cada sexo -12 fondistas y otros tantos velocistas- serán invitados automáticamente por sus resultados en el Mundial anterior: los seis mejores de velocidad y keirin y los tres medallistas del ómnium, scratch, eliminación y puntuación. Las plazas restantes provendrán del rendimiento en los Juegos Olímpicos de Tokio, de la clasificación de la UCI de las especialidades en cuestión y de las wild cards que se asignarán antes del 1 de septiembre a discreción de la World Champions.

En cada manga se establecerá una clasificación en cada grupo y se hará entrega del maillot de líder correspondiente, y se adjudicará una puntuación UCI comparable a los Mundiales, según indicaba el máximo organismo.

 

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