La marcha de Urán a Cannondale-Garmin ya es oficial

La sencilla adivinanza propuesta ayer por Jonathan Vaughters ha hallado hoy su resolución oficial. Sin sorpresas, Rigoberto Urán ha resultado ser el corredor fichado por Cannondale-Garmin, la escuadra que dirige el exciclista estadounidense. Procedente de Etixx-Quick Step, equipo con el que ha disputado las dos últimas temporadas, el colombiano ocupará el lugar que dejan Daniel Martin y Ryder Hesjedal con su marcha a Etixx-Quick Step y Trek Factory Racing, respectivamente, como líder natural para las grandes vueltas, además de ofrecer potencial adicional en clásicas de cotas y pequeñas vueltas por etapas.

Vaughters dejaba las siguientes palabras sobre lo que espera de Urán: “Rigo es un líder, no solamente por sus cualidades en la carretera, sino también por su carisma. Aporta estilo y pasión a las carreras, y será un enorme valor para el equipo. A Rigo le queda un escalón por alcanzar en el Giro de Italia y pondré todo mi corazón en ayudar a que eso ocurra. Estamos emocionados por añadirlo al equipo en 2016”.

Foto: Graham Watson/BettiniPhoto©

Rotor: componentes innovadores al alcance de todos

Rotor Bike Components se caracteriza por la incansable búsqueda de soluciones técnicas innovadoras en el mundo del ciclismo. Equipos como Lampre-Merida, Caja Rural-Seguros RGA, MTN-Qhubeka o Bigla Pro Cycling están logrando numerosos éxitos en tiempos recientes pedaleando con componentes Rotor, a lo que hay que sumar éxitos del pasado, algunos tan importantes como el de Carlos Sastre en el Tour de Francia 2008. Las victorias en el mundo profesional pueden ser el mejor aval para darse a conocer, pero la filosofía de Rotor va más allá.

rotor_1256600459

No nada mejor que poder probar algo uno mismo para convencerse de su calidad. En ese sentido, Rotor lo pone fácil. Sus reputados platos ovalados Q-Rings, uno de los hitos en la innovación tecnológica de Rotor, están al alcance de todos gracias a la promoción TryQ, con la que podréis probarlos durante 30 días y devolverlos en caso de no quedar satisfechos con su rendimiento. Podéis consultar las condiciones aquí.

capture_001_31082015_160546

Para saber más sobre Rotor Bike Components, no olvidéis pasaros por su página web, así como consultar el mapa con los distribuidores y tiendas más cercanas.

DSC7363

Diez nombres del Tour del Porvenir

Siete ganadores de etapa y cinco líderes diferentes, tres jornadas de montaña decisivas, con ataques desde lejos, desfallecimientos entre los favoritos y una clasificación general abierta hasta el último día, un ganador del WorldTour… Ingredientes de un Tour del Porvenir que ha coronado a Marc Soler (Movistar) entre los más prometedores talentos del ciclismo mundial. Y tras el catalán, una retahíla de nombres que están llamados a dominar el pelotón internacional en los próximos años. Apunten, aquí tienen los diez más destacados del Tour del Porvenir.

Marc Soler (España, 1993). Talento, inteligencia y capacidad de sufrimiento, características de un vencedor indiscutible. El más regular de entre los favoritos (tres podios en las tres etapas de montaña), cimentó su victoria final con los ataques en La Rosière y Beau Plan y con una defensa a ultranza en la última jornada. No desesperó ante el movimiento lejano de Henao y resistió en primera persona a las escaramuzas de todos sus rivales. Enrolado en Movistar, está llamado a liderar el futuro del ciclismo español. Hay vida después de Valverde, Rodríguez y Contador.

Jack Haig (Australia, 1993). De menos a más, rozó la victoria de etapa en Les Bottières. Asumió el liderazgo del bloque aussie ante la baja de Robert Power y acabó segundo en la general a poco más de un minuto de Soler. Sus actuaciones en 2014 (3º en el Tour de Korea y en el Herald Sun Tour), sus prestaciones en las dos últimas ediciones del Tour Down Under y su consistencia en el calendario sub23 le han valido para firmar con Orica GreenEDGE para 2016 y 2017.

Matvei Mamykim (Rusia, 1994). Explotó en la última jornada y logró una victoria de etapa que le aupó al tercer escalón del podio, además de llevarse para casa el maillot a topos de la montaña. Todo o nada, ya destacó en el Giro della Valle d’Aosta Mont Blanc con una exhibición camino de Valtourneche. Fino escalador del equipo Itera-Katusha, filial del gigante ruso, todavía no tiene contrato para 2016.

Guillaume Martin (Francia, 1993). Ganador de la Liège-Bastogne-Liège sub23 el pasado mes de abril, logró una victoria espectacular camino de La Rosière, escapado en solitario desde la primera cima del día, el Col de Saisies, y terminó en la décima posición de la general. Destacado corredor desde su etapa Júnior, tiene contrato a prueba con FDJ hasta el final de la temporada.

Sam Oomem (Países Bajos, 1995). El más joven en el top5 de la general, terminó cuarto merced a su regularidad y a una alocada última jornada. Completo, se desenvuelve bien contra el crono y en la montaña. En 2015 ha logrado victorias y podios en las pruebas más importantes de la categoría. Producto del Rabobank Development Team, sigue sin contrato para 2016.

Simone Petilli (Italia, 1993). Acredita varios top10 entre profesionales y Lampre-Merida ya le ha echado el guante para las dos próximas temporadas. Vencedor de la Ronde de l’Isard y tercero en el Giro della Valle d’Aosta, ha confirmado sus sensaciones con la quinta plaza en la general del Porvenir. En La Rosière fue el único capaz de aguantar el ataque de Soler.

Soren Kragh Andersen (Dinamarca, 1994). Vencedor del prólogo y primer líder, repitió triunfo en la tercera etapa con un ataque en los últimos kilómetros camino de Tournus e imponiendo su punta de velocidad en un grupo reducido. Ya ha ganado entre profesionales (la cuarta etapa del Tour des Fjords) y se dice listo para dar el gran salto. No tiene compromiso para 2016.

Mads Pedersen (Dinamarca, 1995). Vencedor de la París-Roubaix 2013 en categoría Júnior, ya ha disputado varias clásicas de pavés entre los mayores con el CULT Energy (tiene contrato para 2016) y ha ofrecido grandes actuaciones en los 4 Jours de Dunkerque (6º) y el Tour des Fjords (8º). En el Tour del Porvenir fue el más rápido de la fuga en la segunda etapa.

Gianni Moscon (Italia, 1994). Segundo en el prólogo, era quinto en la general a un día del final cuando tuvo que abandonar. Muy completo, es un ciclista con olfato ganador, pero todavía por definir. Prueba de ello son sus constantes victorias en pruebas de diferentes características del calendario italiano sub23 o la segunda plaza en la última Ronde van Vlaanderen Beloften.

Sebastián Henao (Colombia, 1993). El otro representante del WorldTour, además de Soler, irrumpió en la élite con unas sensacionales prestaciones en el Giro de Italia 2014: fue 8º en Val Martello y la cronoescalada del Grappa y acabó 22º en la general final. Partía como favorito al triunfo en el Porvenir, pero falló en La Rosière y no pudo seguir a soler en Beau Plan. El último día se la jugó desde lejos, atacó en las primeras rampas del Mollard y llegó a soñar con dar un vuelco a la clasificación. En el último puerto acusó el esfuerzo y terminó 10º en la general.

Foto: Vianney Thibaut/Agence Zoom

Kristoff ata el caos

Si bien en la última parte de la temporada, el rendimiento de Alexander Kristoff (Katusha) está unos peldaños por debajo del insaciable devorador de victorias de los primeros meses del año, la proximidad al campeonato del mundo en Richmond nos está devolviendo la mejor versión del ciclista noruego. Y es que, aunque la victoria sobre Simone Ponzi (Southeast) o Ramunas Navardauskas (Cannondale-Garmin) en el GP Ouest France-Plouay quizá no diga mucho sobre el papel, el mero hecho de llegar en condiciones de esprintar tras un final tan duro como el de hoy, con todo el elenco de equipos World Tour en liza, pone de manifiesto que si la mejor versión de Kristoff no ha regresado, está cerca.

Fue el único velocista de peso que tuvo la capacidad de llegar en buena colocación a la peleada ‘volata’ bretona, y lo fue tanto por un trabajo excepcional de Jacopo Guarnieri y Marco Haller, como por el frenético ritmo a la que transcurrió durante los últimos cuarenta kilómetros. Un auténtico caos de ataques y contraataques en el que ningún equipo fue capaz de tomar las riendas del pelotón una vez la escapada del día, formada por Fumiyuki Beppu (Trek Factory Racing), Alexandre Pichot (Europcar), Anthony Delaplace (Bretagne-Séche ), Quentin Jauregi (Ag2r-La Mondiale) y Frederik Backaert (Wanty-Groupe Gobert), quedó contrarrestada.

Toda la batalla que se vivió tras la neutralización quedó relativamente organizada, durante un breve lapso de tiempo, por el margen que tomaron Silvan Dillier (BMC), Tim Wellens (Lotto-Soudal) y Alexey Lutsenko (Astana) durante las dos últimas vueltas al circuito de la localidad de Plouay. En un alarde de fuerza y convicción, entre los tres lograron mantener un improbable pulso frente al pelotón desarbolado, en el que los demarrajes se multiplicaban sin control, hasta la última ascensión a la Côte de Ty-Marrec, punto culminante de la carrera en donde la balanza se decanta entre hombres rápidos o especialistas en cotas. Entre los Tiesj Benoot (Lotto-Soudal) y Greg van Avermaet (BMC Racing), o los hombres de confianza del noruego Kristoff.

Los belgas fueron los que pusieron más empeño y piernas en intentar romper la ligera cola que mantenía el grupo principal unido, pero el esfuerzo de ambos, tanto en subida como en bajada, quedó finalmente por el brutal trabajo de Guarnieri y Haller. Ambos enfilaron el pelotón como para, en la palabras del propio Kristoff “tener el sprint bajo control”. El noruego, hizo el resto. Con sus principales rivales por velocidad ahogados por el ritmo impuesto en la cota anterior, no tuvo problema alguno para superar a Ponzi y Navardauskas en los metros finales; y hacerse así con la vigésima victoria de la temporada en su última carrera en Europa antes de encarar el Mundial: “Haré Québec y Montreal antes de Richmond. Son unas carreras un poco duras para mí, pero son la preparación ideal para el Mundial”.

Foto: Anton Vos/CV/BettiniPhoto©

Urán apunta a Cannondale-Garmin

Las informaciones aportadas por La Gazzetta dello Sport la pasada semana en torno al futuro de Rigoberto Urán parecen cerca de oficializarse. Unos días después de que el diario italiano, por medio de Ciro Sconamiglio, anunciara que el futuro del antioqueño iba a ir de la mano de Jonathan Vaughters, el propio director del equipo estadounidense ha dejado un acertijo en su cuenta de Twitter que parece confirmar, a falta de que se pronuncie por medio de la oficina de prensa de la escuadra, la llegada de Urán a Cannondale-Garmin.

“¿Qué será verde en 2016, tiene un largo nombre rimbombante y dos apellidos iguales? La respuesta, mañana”

El mensaje está claro y la respuesta también lo parece: Rigoberto Urán Urán. El colombiano, de este modo, se convertirá en la principal pieza de Cannondale-Garmin para 2016 de cara a las grandes vueltas junto con Andrew Talansky. Asimismo, cubrirá el hueco que han dejado Ryder Hesjedal, que ha firmado por Trek Factory Racing, y Daniel Martin, que la próxima temporada correrá en Etixx-Quick Step. Un ciclista, si bien menos ganador, con un perfil mucho más clásico de vueltómano, con grandes aptitudes tanto de escalador como de contrarrelojista y la consistencia de la que quizá carecen tanto Hesjedal como Martin.

Foto: Nico Vereecken/PN/BettiniPhoto©

Veloso continúa su racha triunfal en Brasil

El ciclista gallego Gustavo César Veloso, flamante e incontestable vencedor de la Volta a Portugal hace apenas unas semanas, ha sido capaz de trasladar su dominio al otro lado del Atlántico, y se ha llevado de nuevo con una superioridad aplastante la clasificación general de una vuelta por etapas. En este caso, el ciclista del W52-Quinta da Lixa se ha hecho con un Tour do Rio con claro color español, donde sus compañeros Raúl Alarcón y Delio Fernández se hicieron con la tercera y cuarta plaza; y Óscar Sevilla (EPM – UNE) logró la etapa inaugural de la carrera.

La diferencias establecidas en la clasificación general por Veloso, con su principal rival (Kleber Ramos) perdiendo casi tres minutos en solo cinco etapas, hablan a las claras del claro dominio impuesto por el ciclista de 35 años y su equipo en una ronda brasileña que finiquitaron prácticamente en el segundo día de competición. Después de que el propio Veloso pusiera el primer minuto de margen en la llegada a Angra dos Reis junto a Sevilla, los hombres de Maximino Pereira destrozaron la prueba en la segunda etapa, rompiendo en primer lugar el pelotón de inicio con Rui Vinhas, Alarcón, Fernández y el propio Veloso, para posteriormente bloquear la carrera en favor de un líder que endosaría la friolera de dos minutos a sus principales perseguidores después de una solitaria cabalgada de 40 kilómetros.

Una exhibición espectacular tras la que solo tuvo que controlar junto a su equipo los días con un perfil más sencillo y resistir los envites de los hombres de Carrefour-Funvic, con Ramos a la cabeza, en la llegada en alto a Teresópolis. Con apenas nueve segundos perdidos, la vuelta a Rio de Janeiro fue simplemente un paseo triunfal para el ciclista español, que firma ya cinco victorias en la presente temporada en su exilio tardía tierras lusas. Un éxito más del ciclismo español en los circuitos continentales de todo el mundo y especialmente en el americano, donde la general de Veloso se suma a las logradas por Sevilla en Colombia y Bilbao en Canadá, amén del triunfo de Barbero en la Clásica de Filadelfia.

Clasificación general

Schaal Sels, neutralizada por el barro

Lo que se suponía que iba a ser una carrera espectacular y casi única dentro del escenario del ciclismo en ruta profesional, se ha convertido en un epopeya de final si cabe más inalcanzable que los clásicos griegos. La nonagésima edición de la Schaal Sels, que durante el presente año incluía más de cincuenta kilómetros de tramos que caminaban no solo por pavés, sino también por senderos y fincas de hierba, tierra y arena, ha quedado neutralizada sin haber llegado siquiera al ecuador de la misma. ¿La razón? Numerosos coches de equipo, incluyendo el del jurado técnico de carrera, han quedado atascados en uno de los tramos de tierra como consecuencia de la gran cantidad de barro formado por la lluvias de anoche en los alrededores de Amberes.

Dentro de un maizal, la prueba ha quedado en pausa momentánea mientras se encuentra el modo de sacar los coches de todos lo equipos atrapados en el sendero. Las imágenes, publicadas por diferentes cuentas de Twitter de equipos participantes y miembros de equipos, hablan por sí solas.

A la espera de ser relanzada de nuevo, el pelotón rueda con tranquilidad y agrupado por las carreteras, praderas y barrizales ambereses. Provincia, por cierto, que es cuna y catedral mundial por excelencia del ciclocross.

Amberes celebra 90 ediciones de Schaal Sels (previa)

90 ediciones. La Schaal Sels, carrera veterana donde las haya, dará protagonismo a Bélgica en este próximo domingo ciclista, devolviendo a la actualidad los tramos adoquinados que tan bien casan con la extensa historia de la prueba, y regresando al calendario tras su suspensión en 2014, como parte del Europe Tour. 208 kilómetros entre Amberes y Merksem, aptos para ciclistas rápidos capaces de superar con soltura los tramos empedrados.

FM.004699

La coindicencia con carreras World Tour como la Vuelta a España y el GP Ouest France – Plouay limita una participación compuesta principalmente por corredores locales, entre los que destaca la formación del Topsport Vlaanderen – Baloise, desafiantes ante los equipos World Tour en varias carreras de la presente temporada y que cuentan en sus filas con el campeón belga Preben Van Hecke, Jelle Wallays, Edward Theuns y quien parece más en forma a juzgar por los resultados recientes: Oliver Naesen. Bora – Argon 18, RusVelo y Roompot Oranje Peloton añaden el principal contrapunto no belga a la participación.

Lista de inscritos

El Porvenir de Marc Soler

El capítulo final del Tour del Porvenir no fue precisamente fácil para Marc Soler, líder en la salida de la última etapa. Varios puertos salpicaban el perfil de los, sobre el papel, escasos 93 kilómetros que separaban Saint-Michel-de-Maurienne de Les Bottières-Les Sybelles, con la Croix de Fer como juez principal. Una jornada en la que el colombiano Sebastián Henao, sin nada que perder, tuvo contra las cuerdas a los primeros de la clasificación general desde la primera de las cuatro ascensiones del recorrido.

Formando parte de una fuga más numerosa en principio, Colombia lanzó su ofensiva en el tramo final del Col du Mollard. Aldemar Reyes y el propio Henao se marchaban en solitario hacia las estribaciones de la Croix de Fer, puerto que terminaría por dejar a Henao en cabeza. Los casi dos minutos de renta logrados a esas alturas lo situaban en la segunda plaza provisional de la general, a escasos segundos de un Soler que parecía estar pasando por momentos difíciles en la parte final del coloso alpino.

Por fortuna para los intereses de la selección española, a Marc Soler le quedaba más en las piernas que lo que las sensaciones mediada la etapa daban a entender. El reducido grupo de favoritos lograba reducir el hueco con Sebastián Henao en el largo descenso y la breve ascensión a Lacets de Montvernier, dejándolo en unos accesibles 30 segundos al inicio de la subida final del día.

Henao acusaba el lógico desgaste y terminaría por ser alcanzado a 7 kilómetros de meta por una avanzadilla compuesta por Marc Soler (España), Matvei Mamykin (Rusia), Gregor Mülberger (Austria) y Jack Haig (Australia). El austriaco cedía poco después. Soler, sabiéndose ya ganador del Tour del Porvenir a esas alturas, lanzó un ataque en busca del broche de oro de la victoria parcial. No tuvo éxito y, reagrupados los 3, Mamykin terminó siendo el más rápido. A Marc Soler, en cualquier caso, le esperaba el consuelo más grande. Acababa de ganar el Tour del Porvenir 2015.

Foto: RFEC